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????2012年11月新一屆領導集體正式亮相以來，“中國夢”一詞的熱度開始成幾何速度增長。如何實現“中國夢”———實現中華民族的偉大復興，也就成為擺在國人面前的重要課題。 ????人生如船，夢想是帆。每個人、每個行業的都有一個屬于自己的夢，在中華民族開啟復興之路的大時代背景之下，個人、行業的夢想又與國家民族的興衰榮辱緊密相連。作為關系國計民生和國家安全的戰略性產業，我國的偉大復興離不開核電工業的跨越式發展，把中國建設成為世界核電強國，提升核電自主創新能力，打造核電裝備制造升級版，引領世界核電發展潮流也就成為核電人為之奮斗的“中國夢”。 ????為了將夢想照進現實，多少年來，中國核電工業的逐夢人，通過“引進、消化、吸收、再創新”的發展思路，堅持走自主創新之路，經過無數日夜的艱苦攻關，中國核電設備產業終于完成了從追逐者到引領者的蛻變。??? ????筑夢———不畏艱難擔重任 ????2007年9月，我國從日本制鋼所（JSW）進口的紅沿河一期用大鍛件并未如期到達上海港。 ????逾期未至的大鍛件是東方電氣集團和上海鍋爐廠有限公司于2006年7月和2006年11月分別向JSW訂購的，將用于紅沿河一期項目。按合同約定，首批鍛件應于2007年9月到達上海港，但在我國核電設備制造企業“等米下鍋”之際，日本政府卻以“中日原子能協定的少量補充條款尚未達成一致”為由拒絕了JSW的出口申請。 ????2005年8月，在我國第三代核電招標期間，日本政府提出了“關于中日核電項目保障監督問題”，提出了對大鍛件“全面跟蹤、全面保障和違約返還”等要求。經過中日雙方多次協商，日方雖放棄了“全面保障和違約返還”，但仍堅持對所謂“作為副產品回收或產生的特殊裂變材料”的全程跟蹤，并以此為由拒絕受理核電大鍛件的出口許可申請，延誤了紅沿河一期工程的設備制造進度，折射出我國核電設備制造業受制于人的窘境。 ????核電站的核心是核島主設備，而核島主設備中壓力容器、蒸汽發生器、穩壓器以及主管道的制造均需要高質量、高品質的大鍛件，世界范圍內只有少數幾個國家、少數幾個大型企業掌握其核心制造技術且產能有限，這些企業拒絕其他企業技術引進的請求，也就是說核電大鍛件的核心技術花錢也買不到。 ????因此，通過自主研發掌握核電設備大鍛件技術，成為了我國核電工業實現“中國夢”要攻克的難關。 ????同樣是2007年，AP1000依托項目核島關鍵設備主管道競標進入白熱化階段。AP1000的設備生產并無前例可循，西屋聯隊也不掌握AP1000主管道的技術能力，因此，國家核電提出依托項目三門核電和海陽核電主管道采用自主化產品。 ????但此舉并不被西屋公司看好。西屋認為中國并不具備AP1000主管道生產能力，希望由意大利IBF公司進行研發生產。最后妥協的結果是由西屋支持的IBF和我國幾家重型裝備企業同時研發，公平競爭。 ????“由于西屋聯隊的支持，IBF先于我國企業開始了研發，在其取得了初步進展的時候，我國企業才剛剛起步。因此，IBF認為已經勝券在握，并對AP1000主管道進行報價，一套4億元人民幣?！倍丶瘓F核電石化事業部副總裁鄧林濤告訴記者。 ????如此高的報價是我國不能接受的?，F實使我國核電人認識到，只有依靠自己的力量突破主管道等關鍵技術，走自主創新的核電設備制造之路，我國的核電工業發展才會取得長足進步，核電工業的“中國夢”才會成為現實。為了不再受制于人，國家核電技術公司企業連同二重集團等設備制造企業毅然承擔起了AP1000主管道的研發任務。???? ????逐夢———攻堅克難顯神通 ????走進二重集團重裝機械車間，全球首件AP1000主管道模擬件靜靜地擺放在入口的顯眼位置。正是這件看似普通的模擬件，打破了IBF的技術壟斷，為依托項目節省了近10億元人民幣。 ????2008年8月，西屋公司以正式信函通告國家核電：IBF主管道研發工作已接近尾聲，主管道模擬件各項技術指標均符合主管道模擬件制造技術規范，要求國家核電在2009年6月30日前向西屋確認采購合同。 ????面對研發過程中遇到的重重困難及主管道采購的最后期限，中方提出相關技術人員組團赴意大利進行技術考察和交流?！斑@次考察，意大利方面僅向考察團提供了一張經過處理的外形照片和一份理化性能檢測報告，深入的技術交流及工廠參觀，均被西屋以企業技術秘密為由予以拒絕。”國家核電技術公司裝備部主任張福寶告訴記者。 ????經過4年的研發，全球首件AP1000主管道終于在二重集團誕生。此后，西屋公司隨即將他們主管道的報價由4億元直降到了2.6億元，盡管如此，仍比二重集團報價高出1.2億。 ????“AP1000主管道的研發國內外的企業都沒有經驗，相當于處于同一條起跑線上，我們沒有理由不力爭完成任務。實踐證明，我們不僅成功了，工藝方案也是最優的。”二重集團公司副總工程師劉志穎告訴記者，“主管道項目使我國在冶煉、鍛造和熱處理三大主要鍛件工藝上取得重大突破，比較徹底地解決了我國核電發展的鍛件瓶頸問題?！?/span> ????2012年1月和2月，三門核電站一號機組和海陽核電站一號機組的主管道成功交貨。AP1000主管道的國產化，填補了國內空白，超低碳充氮不銹鋼冶煉、鑄錠、鍛造和彎管等關鍵生產制造環節達到了世界領先水平。 ????張福寶介紹，AP1000主管道的研制成功不僅能使一種全新結構的主管道用于新一代核電站，更使主管道制造技術提高到一個新的水平。AP1000主管道成套設備研制的成功，為我國AP1000自主化依托項???目的順利建設創造了條件，為我國核電裝備國產化作出了重要貢獻，也創造了中國在世界上率先研制出新型核島主設備的先例。項目研制成果不僅能夠滿足我國后續三代核電項目建設對鍛造主管道的需求，同時為我國具有自主知識產權的CAP1400、ACPR1000+和ACP1000鍛造主管道的研制創造了有利條件。???? ????圓夢———再聚力更上層樓 ????2013年11月23日，AP1000全球首堆三門核電一號機組穹頂落位，標志著三門一號大件吊裝進入尾聲。吊裝現場，國家核電董事長王炳華指著三門一號動情地說：“這是我們大家的孩子?！?/span> ????的確，三門一號的建設飽含了我國核電人的太多情感。張福寶告訴記者，三門一號機組的建設受到了國家領導人的高度重視，領導人多次主動詢問三門一號建設進度。國家能源局、國家核電和國內制造企業都為此付出了巨大努力。通過艱苦的科研和攻關，三代核電依托項目三門核電一號機組國產化率達到了55%，到第四臺機組國產化率將達到70%以上。 ????自2010年8月，國內制造企業為依托項目交付首個AP1000國產化設備———三門一號機組安注箱以來，已成功實現AP1000穩壓器、主管道、堆芯補水箱、非能動余熱排出換熱器、鋼制安全殼、設備閘門、人員閘門等設備的國產化，并順利為依托項目供貨。正在制造中的壓力容器、蒸汽發生器等設備總體進度可控，主泵及爆破閥等設備的國產化工作也取得了實質性進展。 ????經過5年多時間，國內相關大型設備制造企業已全面掌握了AP1000核島主要設備的制造技術，在技術能力、管理水平、硬件設施上都得到了很大提升。 ????“東方電氣集團所承接的AP1000第三代核電項目已進入批量制造階段，為海陽一期項目承制的穩壓器、非能動余熱排出熱交換器，以及為三門一期、海陽一期承制的重型支承等設備都已經制造完工并發運。在制的有海陽4號、徐大堡項目、陸豐項目的蒸汽發生器、壓力容器、堆內構件、控制棒驅動裝置、汽輪發電機組等主要設備?！睎|方電氣股份有限公司副總裁高峰接受記者采訪時表示。 ????張福寶告訴記者，在引進消化吸收AP1000三代核電技術的基礎上，通過再創新，開發出具有自主知識產權的CAP1400大型壓水堆核電技術是我國三代核電自主化發展的重要標志，也是當前國家核電公司最重要工作之一。 ????“2013年東方電氣開始全面承接三代核電設備訂單，在自主三代核電技術方面，獲得了國家重大科技專項大型先進壓水堆示范項目穩壓器、非能動余熱排出熱交換器等主要設備訂單；獲得了國產第三代核電技術中核集團福清5、6號機汽輪發電機組、蒸汽發生器等主要設備訂單；還獲得了AP1000徐大堡項目汽輪發電機組、蒸汽發生器等主要設備訂單?！备叻鍖ξ覈谌穗姵錆M自信。 ????依托大型先進壓水堆核電站重大專項，國家核電積極組織制造企業、科研院所、高等院校等開展關鍵設備材料研制，悉心培育三代核電設備自主化能力。目前，CAP1400大型鍛件制造技術、蒸汽發生器690U形管研制已取得了突破，反應堆壓力容器、蒸汽發生器、主泵、汽輪機發電機組等長周期設備研制也取得了階段性進展。預計CAP1400重大專項示范工程核島設備國產化率將達到80%以上。（記者 于海江 龍昌） |
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夢想照進現實核電設備自主化譜新篇
發布時間：2014-02-11
來源：中國電力報
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